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특히 교통시설 이용 등에서의 제약을 받지 않을 권리로 정의할 수 있다.zip 장애인 이동권의 실태와 개선방안과 법제도 장애인 이동권의 실태와 개선방안과 법제도에 대한 글입니다.. 이러한 세 가지 접근권의 하위 개념 중 물리적 장벽을 없애는 것으로서의 권리 중 하나가 이동권이라 할 수 있. , 장애인 보장법률,, 접근권의 하위 권리로 이해되기도 한다. 그러나 장애인에 대한 보장은 현실적으로 거의 이루어지고 있지 않으며 사람들의 인식 수준도 그냥 단순히 불쌍하다거나 힘들겠다는 동정의 수준이고 어떤 식으로 그들을 위해서 법이 만들어 져야하고 어떤 일들이 기본적으로 보장되어야하는지 무지한 수준이다. 접근권에는 물리적 장벽을 없애는 것으로의 이동권과 시설이용권, 또한 그 시설의 이용에 있어 어떠한 사람도 차별받아서는 안 된다. 그러나 현재의 국내의 대중교통 시설은 비장애인들만을 위한 장비들만 갖추어 놓고 있다. 물론 한 두 번은 들어봤겠지만 그렇구나 하고 넘어간 정도이다. 그러나 현실적으로  ......

 

 

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장애인 이동권의 실태와 개선방안과 법제도 Down

 

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장애인 이동권의 실태와 개선방안과 법제도

 

장애인 이동권의 실태와 개선방안과 법제도에 대한 글입니다. 법철학레포트

 

2. 자유와 평등의 조화 문제와 장애인의 이동권

자유와 평등이 조화를 이루고 발전하려면 기본적으로 태어날 때부터 자신이 기본적으로 결정할 수 없는 것들 또는 후천적인 이유로 생긴 다른 점에 의해서 예를 들면 성별이라거나 장애, 집안 사정 등으로 인해서 차별이 일어나면 안 된다. 그렇기 때문에 남녀평등, 장애인 보장법률, 최저생활 보장 등이 필요하다. 이런 일련의 정책 중에서 남녀평등은 오랜 세월에 걸쳐서 조금씩 조금씩 여성들에 의해서 주장되어서 이제는 많은 부분에서 남녀평등이 이루어졌다. 물론 아직도 여성이 차별받는 분야는 있지만 이는 법적으로 해결이 가능하다기보다는 사람들의 인식이 바뀌면 자연히 바뀔 부분이다. 그리고 최저생활 보장의 경우 여러 가지 법제도로 아직 미흡한 점이 있지만 보장이 되고 있다. 그러나 장애인에 대한 보장은 현실적으로 거의 이루어지고 있지 않으며 사람들의 인식 수준도 그냥 단순히 불쌍하다거나 힘들겠다는 동정의 수준이고 어떤 식으로 그들을 위해서 법이 만들어 져야하고 어떤 일들이 기본적으로 보장되어야하는지 무지한 수준이다. 물론 한 두 번은 들어봤겠지만 그렇구나 하고 넘어간 정도이다. 장애인에 대해서 가장 기본적으로 보장되어야 하는 것은 장애인의 이동권이라고 생각한다.

이동권은 일반적으로 알려진 접근권(rights to access)과 함께 쓰이거나, 접근권의 하위 권리로 이해되기도 한다. 접근권이란 장애인이 사회 전 분야에 걸쳐 기회의 균등과 적극적 사회 참여를 목적으로 교육, 노동, 문화생활을 향유할 수 있는 근본적 권리를 말한다. 접근권에는 물리적 장벽을 없애는 것으로의 이동권과 시설이용권, 각종 정보에의 장벽을 없애는 것으로서의 정보통신권(정보접근권) 등 세 가지 권리가 있다. 이러한 세 가지 접근권의 하위 개념 중 물리적 장벽을 없애는 것으로서의 권리 중 하나가 이동권이라 할 수 있다. 이에 근거해, 이동권은 물리적 장벽, 특히 교통시설 이용 등에서의 제약을 받지 않을 권리로 정의할 수 있다. 이러한 교통 시설 이용 등에서의 제약은 주로 대중교통 이용에서 심각하게 드러나고 있다. 대중교통 또는 여객시설은 누구나 이용할 수 있는 공공재이다. 따라서 그러한 공공재는 모든 사람들이 이용할 수 있는 시설들로 구성되어야 하며, 또한 그 시설의 이용에 있어 어떠한 사람도 차별받아서는 안 된다. 그러나 현재의 국내의 대중교통 시설은 비장애인들만을 위한 장비들만 갖추어 놓고 있다. 따라서 장애인들은 이러한 교통수단의 이용에 많은 제약이 있을 수밖에 없다. 즉 장애인의 경우 먼 거리를 이동하고 싶은 경우에 비싼 택시를 타거나 자가용을 이용할 수밖에 없는 것이다. 그러나 현실적으로 대부분의 장애인 가족은 경제적으로도 약자에 속하며 그렇기 때문에 택시나 자가용에 의한 이동은 힘들다고 할 수 있다.

 

 

 

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