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국제경영 자료실 세계적인 항공사들의 항공동맹 보고서

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국제경영 자료실 세계적인 항공사들의 항공동맹

International Airline Alliance (통제·조절적 요소) (가격측면요소) (경쟁측면요소) (동맹의 관리) Question FileSize : 40K

International Airline Alliance (통제·조절적 요소) (가격측면요소) (경쟁측면요소) (동맹의 관리) Question 지도14.2는 세계적인 규모의 25개 항공사들과 그들의 중심지사의 위치를 보여준다.대부분의 세계적인 항공사들은 항공경로나 매출, 항공터미널 서비스, frequent-flier프로그램 을 공유하는 동맹에 가입해있거나 가입할 것이라고 발표하였다. 예를 들어 2003년 캐나다 항공, 뉴질랜드 항공, ANA(All Nippon Airways), 아시아나, 호주항공, Lauda, LOT, Mexicana, SAS(Scandinavian Airllines System), 싱가포르 항공, Spaniar, 타이 항공, Tyrolean, United Airlines 그리고 Varig는 star항공동맹 에 가입하고 있다. 게다가 많은 항공사들은 다른 항공사들에 대한 지분을 보유하고 있다. 예를 들어 네덜란드의 KLM을 미국의 NW(Northwest Airlines)와 이탈리아의 Alitalia에 대해 일부의 지분을 가지고 있다. 싱가포르항공은 영국의 Virgin항공지분의 49%를 소유하고 있다. 이러한 동맹들은 주요 국제항공사들간의 경쟁적인 특성을 퇴색시키고 있다. 그러나 동맹조약을 형성하기 위해 필요하다는 점에서 주목할만한 항공산업은 경쟁적 요소들, 가격, 통제측면 때문에 국제항공여행초기부터 가장 중요시되어왔다. 최근 동맹의 필요성은 테러에 대한 근심이나 세계적인 경제 침체뿐아니라 항공사들의 매출부진 때문에 가속화되고 있다.

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