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Intro ......

 

무해 전지식에 비해 항속 거리 우월 인프라, 자동차 기업 등이 도출한 연비 및 온실가스 규제 등이 이해관계자들의 합의를 통해 이루어진 사항이라는 것을 강조하고 있다. 따라서 배터리 관련 산업은 전동기 산업에 비해 그 규모와 종류가 다양하다. NYISO에 따른 전기자동차 신규 보급률 전망을 보면, 완료되어 충분히 상용화하는데 성능 상의 문제점이 없기 때문이다. 전동기 관련 산업은 기술 개발은 이미 상당부분 완료되어 있어 제조 기반 산업이 주를 이룰 것으로 보인다.1. 전지의 수납이 편리 심야전력으로 자택 충전 전지의 무게가 무겁다. 1. 사업 배경 현재 전 세계적으로 친환경 전기자동차의 확산은 이미 하나의 큰 흐름으로 자리 잡고 있다.기술과 기업 기술과 기업 기술과 기업 -전기자동차 충전인프라 사업 구상 및 재무타당성 검토- 목 차 1. 플러그인 하이브리드 충전이 필수가 아니다. 시장의 선정 기준은 ① 향후 10년 이내에 가장 많은 전기자동차가 운영될 것 ② 전기자동차 유동량이 많을 것 ③ 향후  ......

 

 

Index & Contents

기술과 기업

 

기술과 기업

 

 

기술과 기업

 

-전기자동차 충전인프라 사업 구상 및 재무타당성 검토-

목 차

 

1. 사업 배경 소개 및 아이템 선정

 

2. 사업 아이템 개괄

 

3. 시장 현황 및 정부 정책

 

4. 수요예측 및 재무적 타당성

 

5. 사업 계획서

1. 사업 배경 소개 및 아이템 선정

 

1.1. 사업 배경

현재 전 세계적으로 친환경 전기자동차의 확산은 이미 하나의 큰 흐름으로 자리 잡고 있다. 당분간은 본격적인 전기자동차의 도입에 앞서 하이브리드형의 전기자동차가 주류를 이룰 것이지만 향후 10년 안에 순수하게 배터리로만 운용되는 전기자동차의 비중 또한 높아질 것이다. 이러한 흐름이 확고해진 것은 세계 각국 정부의 자동차 연비 및 배기가스 규제 등이 뒷받침 되고 있기 때문이다. 정부 정책 환경이 자동차 기업들로 하여금 전기자동차 개발과 출시에 압력을 넣고 있으며, 기존 자동차 기업이 이에 따를 수밖에 없는 입장이다. 일례로 미국 정부는 캘리포니아 주정부, 환경보호단...

 

 

기술과 기업

 

-전기자동차 충전인프라 사업 구상 및 재무타당성 검토-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

목 차

 

1. 사업 배경 소개 및 아이템 선정

 

2. 사업 아이템 개괄

 

3. 시장 현황 및 정부 정책

 

4. 수요예측 및 재무적 타당성

 

5. 사업 계획서

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. 사업 배경 소개 및 아이템 선정

 

1.1. 사업 배경

현재 전 세계적으로 친환경 전기자동차의 확산은 이미 하나의 큰 흐름으로 자리 잡고 있다. 당분간은 본격적인 전기자동차의 도입에 앞서 하이브리드형의 전기자동차가 주류를 이룰 것이지만 향후 10년 안에 순수하게 배터리로만 운용되는 전기자동차의 비중 또한 높아질 것이다. 이러한 흐름이 확고해진 것은 세계 각국 정부의 자동차 연비 및 배기가스 규제 등이 뒷받침 되고 있기 때문이다. 정부 정책 환경이 자동차 기업들로 하여금 전기자동차 개발과 출시에 압력을 넣고 있으며, 기존 자동차 기업이 이에 따를 수밖에 없는 입장이다. 일례로 미국 정부는 캘리포니아 주정부, 환경보호단체, 자동차 기업 등이 도출한 연비 및 온실가스 규제 등이 이해관계자들의 합의를 통해 이루어진 사항이라는 것을 강조하고 있다.

이에 기반한 전기 자동차의 확산과 발전은 자동차 산업은 물론 관련 기간산업에 적지 않은 변화를 줄 것으로 예상된다. 예를 들어 전기자동차 기술의 핵심에 있는 배터리와 관련한 충전 인프라, 기술 발전이 공급 사슬 구조에 큰 변화를 초래할 것이다. 전력 산업의 경우 충전 인프라는 전력 판매의 새로운 수익원이 될 것이며, 국가적으로 이를 효율적, 유기적으로 관리 운영하여 관련 산업들을 성장시키는 것이 필요하다. 전기자동차의 확산으로 명암이 나뉘는 분야가 반드시 존재할 것이며 이러한 흐름을 정확하게 간파하고 기술 개발이나 인프라 구축, 사업 모델 개발 등을 다각적인 측면에서 미리 대응하려는 노력이 요구된다.

 

1.2. 아이템 선정

전기자동차는 새로운 운송 수단으로서, 기존의 가솔린, 디젤 엔진 방식의 자동차와는 많은 기술적 차이가 존재하기 때문에 새로운 인프라 및 기술 개발이 필요하다. 전기자동차 기술의 가장 주축이 되는 중대형 2차 전지를 비롯하여 전기 자동차용 강판, 충전 시스템, 온라인 전기 자동차 등 기술적 요구 사항은 매우 다양하다. 따라서 전기자동차가 상용화되면 위 분야에 관련된 기업들이 새로운 시장을 형성할 것이며, 그 과정에서 막대한 부가가치를 창출할 수 있게 된다. 결국, 전기자동차 산업의 발전은 단순히 전기자동차만의 발전에 그치는 것이 아니라, 수많은 관련 산업의 발전을 가져온다는 점에서 파급력이 상당한 산업이라고 할 수 있다.

전기자동차가 사업이 진행되면서 독립적으로 발전할 신흥 산업 분야는 크게 전동기 관련 기술과 배터리 관련 기술이다.1) 전동기와 관련한 산업은 DC모터/AC모터 설계 및 제조 기술, 전동기 제어 기술 등이 있다. 전동기 관련 산업은 기술 개발은 이미 상당부분 완료되어 있어 제조 기반 산업이 주를 이룰 것으로 보인다.

한편, 전동기 기술도 전기자동차 기술의 핵심이지만, 지금 전기자동차가 상용화되는 데 가장 중요한 역할을 하는 것은 바로 배터리 기술이다. 전동기 기술은 현재 많은 개발이 진행, 완료되어 충분히 상용화하는데 성능 상의 문제점이 없기 때문이다. 따라서 배터리 관련 산업은 전동기 산업에 비해 그 규모와 종류가 다양하다. 현재까지 전기자동차용 배터리로 주목받고 있는 것은 다음과 같으며, 각 방식은 고유의 장단점을 가지고 있다.

 

 

동력원

장점

단점

전지

운행비용이 가장 저렴하다.

중량당 발생 에너지가 크다.

전지의 수납이 편리

심야전력으로 자택 충전

전지의 무게가 무겁다.

전지의 수명이 짧다.

플러그인 하이브리드

충전이 필수가 아니다.

높은 항속 성능

환경 부하 발생

전기, 가솔린 전환 기구 필요

수소 연료전지

물을 원료 -> 무한, 무해

전지식에 비해 항속 거리 우월

인프라, 정비에 많은 비용

연료 탱크의 큰 부피

짧은 전지 수명

알코올 연료 전지

화재시 물로 소화 가능

연료 비교적 저렴

알코올 제조에 CO2 발생

메탄올의 금속 부식 특성

연료의 인체 유해성

비접촉 충전

하이브리드

항속거리의 제한이 없다.

전지가 소량 필요 -> 무게 절감

야간 전력 이용 불가

지중 코일과 급전 설비 필요

[ 각 에너지 저장 방식과 장단점 ]

 

표에서 알 수 있듯이 여러 방식의 동력 공급 방식 중 가장 상용화하기 편리하고 많은 장점을 가지는 것은 전지식이다. 다른 방식은 가솔린이나 수소, 알코올과 같은 연료를 따로 필요로 하며 연료를 취급하는 것이 지금 기술로는 완전하게 안전하거나 실용적이지 못하다. 반면 전지식은 지금까지 개발된 전지의 종류가 많고 에너지를 충전하는 방식도 단순히 전기를 주입하는 것으로 간편하기 때문에 실용화시키기가 비교적 유리하다.

 

1.3. 기본 가정 [시장 제한]

우선 충전 인프라 사업 타당성을 따지기 위해서 시장을 선정한다. 시장의 선정 기준은 ① 향후 10년 이내에 가장 많은 전기자동차가 운영될 것 ② 전기자동차 유동량이 많을 것 ③ 향후 전기자동차의 수요가 크게 증가할 것 ④ 충전 시범 시설을 운영하기 용이할 것 등이다. 위의 기준으로 보았을 때 현재 충전 시설이 가장 많고 인구 유동량이 많은 수도권(13곳)으로 사업 시장을 제한하는 것이 적절하다고 본다.

전기자동차 보급에 앞서 전기자동차 운영이 적절한지를 가늠하고 최종적으로 시설 도입을 하기 위해서는 외국의 사례처럼 몇몇 특정 지역을 선정하여 시범적으로 충전 인프라를 구축하고 운영해보는 것이 좋다. 극소수이지만 인프라 시설이 마련되어 있고, 전기자동차가 시범적으로 운영되고 있는 서울, 경기(인천)지역은 시장 조사의 범위로 적절할 것이다.

한편, 사업이 개시될 때의 목표 시장인 수도원 지역의 전기자동차의 규모가 얼마나 될지 가늠하는 것이 필요하다. NYISO에 따른 전기자동차 신규 보급률 전망을 보면, 정부의 정책이나 보조금 등의 영향으로 2

기술과 기업 -전기자동차 충전인프라 사업 구상 및 재무타당성 검토- 목 차 1. 전지의 수명이 짧다. 현재까지 전기자동차용 배터리로 주목받고 있는 것은 다음과 같으며, 각 방식은 고유의 장단점을 가지고 있다. 1. 1.. 시장의 선정 기준은 ① 향후 10년 이내에 가장 많은 전기자동차가 운영될 것 ② 전기자동차 유동량이 많을 것 ③ 향후 전기자동차의 수요가 크게 증가할 것 ④ 충전 시범 시설을 운영하기 용이할 것 등이다.1. 한편, 전동기 기술도 전기자동차 기술의 핵심이지만, 지금 전기자동차가 상용화되는 데 가장 중요한 역할을 하는 것은 바로 배터리 기술이다. 반면 전지식은 지금까지 개발된 전지의 종류가 많고 에너지를 충전하는 방식도 단순히 전기를 주입하는 것으로 간편하기 때문에 실용화시키기가 비교적 유리하다. 현재까지 전기자동차용 배터리로 주목받고 있는 것은 다음과 같으며, 각 방식은 고유의 장단점을 가지고 있다. 기본 가정 [시장 제한] 우선 충전 인프라 사업 타당성을 따지기 위해서 시장을 선정한다. 정부 정책 환경이 자동차 기업들로 하여금 전기자동차 개발과 출시에 압력을 넣고 있으며, 기존 자동차 기업이 이에 따를 수밖에 없는 입장이다.1) 전동기와 관련한 산업은 DC모터/AC모터 설계 및 제조 기술, 전동기 제어 기술 등이 있다.기술과 기업 기술과 기업 기술과 기업 -전기자동차 충전인프라 사업 구상 및 재무타당성 검토- 목 차 1. 이에 기반한 전기 자동차의 확산과 발전은 자동차 산업은 물론 관련 기간산업에 적지 않은 변화를 줄 것으로 예상된다. 수요예측 및 재무적 타당성 5.3. 전기자동차 보급에 앞서 전기자동차 운영이 적절한지를 가늠하고 최종적으로 시설 도입을 하기 위해서는 외국의 사례처럼 몇몇 특정 지역을 선정하여 시범적으로 충전 인프라를 구축하고 운영해보는 것이 좋다. 따라서 전기자동차가 상용화되면 위 분야에 관련된 기업들이 새로운 시장을 형성할 것이며, 그 과정에서 막대한 부가가치를 창출할 수 있게 된다. 기술과 기업 다운 VZ . 이러한 흐름이 확고해진 것은 세계 각국 정부의 자동차 연비 및 배기가스 규제 등이 뒷받침 되고 있기 때문이다. NYISO에 따른 전기자동차 신규 보급률 전망을 보면, 정부의 정책이나 보조금 등의 영향으로 2. 정부 정책 환경이 자동차 기업들로 하여금 전기자동차 개발과 출시에 압력을 넣고 있으며, 기존 자동차 기업이 이에 따를 수밖에 없는 입장이다. 전기자동차 보급에 앞서 전기자동차 운영이 적절한지를 가늠하고 최종적으로 시설 도입을 하기 위해서는 외국의 사례처럼 몇몇 특정 지역을 선정하여 시범적으로 충전 인프라를 구축하고 운영해보는 것이 좋다. 전기자동차 기술의 가장 주축이 되는 중대형 2차 전지를 비롯하여 전기 자동차용 강판, 충전 시스템, 온라인 전기 자동차 등 기술적 요구 사항은 매우 다양하다. 사업 계획서 1. 기술과 기업 다운 VZ . 플러그인 하이브리드 충전이 필수가 아니다. 전동기 관련 산업은 기술 개발은 이미 상당부분 완료되어 있어 제조 기반 산업이 주를 이룰 것으로 보인다. 기술과 기업 다운 VZ . 전지의 수명이 짧다.. 이러한 흐름이 확고해진 것은 세계 각국 정부의 자동차 연비 및 배기가스 규제 등이 뒷받침 되고 있기 때문이다. 사업 배경 소개 및 아이템 선정 2. 아이템 선정 전기자동차는 새로운 운송 수단으로서, 기존의 가솔린, 디젤 엔진 방식의 자동차와는 많은 기술적 차이가 존재하기 때문에 새로운 인프라 및 기술 개발이 필요하다. 사업 계획서 1. 전력 산업의 경우 충전 인프라는 전력 판매의 새로운 수익원이 될 것이며, 국가적으로 이를 효율적, 유기적으로 관리 운영하여 관련 산업들을 성장시키는 것이 필요하다. 전지가 소량 필요 -> 무게 절감 야간 전력 이용 불가 지중 코일과 급전 설비 필요 [ 각 에너지 저장 방식과 장단점 ] 표에서 알 수 있듯이 여러 방식의 동력 공급 방식 중 가장 상용화하기 편리하고 많은 장점을 가지는 것은 전지식이다. 1. 시장 현황 및 정부 정책 4. 사업 아이템 개괄 3. 일례로 미국 정부는 캘리포니아 주정부, 환경보호단체, 자동차 기업 등이 도출한 연비 및 온실가스 규제 등이 이해관계자들의 합의를 통해 이루어진 사항이라는 것을 강조하고 있다. 정부 정책 환경이 자동차 기업들로 하여금 전기자동차 개발과 출시에 압력을 넣고 있으며, 기존 자동차 기업이 이에 따를 수밖에 없는 입장이다.2. 기본 가정 [시장 제한] 우선 충전 인프라 사업 타당성을 따지기 위해서 시장을 선정한다. 수요예측 및 재무적 타당성 5. 이에 기반한 전기 자동차의 확산과 발전은 자동차 산업은 물론 관련 기간산업에 적지 않은 변화를 줄 것으로 예상된다. 일례로 미국 정부는 캘리포니아 주정부, 환경보호단. 다른 방식은 가솔린이나 수소, 알코올과 같은 연료를 따로 필요로 하며 연료를 취급하는 것이 지금 기술로는 완전하게 안전하거나 실용적이지 못하다. 위의 기준으로 보았을 때 현재 충전 시설이 가장 많고 인구 유동량이 많은 수도권(13곳)으로 사업 시장을 제한하는 것이 적절하다고 본다.2. 기술과 기업 다운 VZ . 일례로 미국 정부는 캘리포니아 주정부, 환경보호단.3. 따라서 전기자동차가 상용화되면 위 분야에 관련된 기업들이 새로운 시장을 형성할 것이며, 그 과정에서 막대한 부가가치를 창출할 수 있게 된다. 한편, 사업이 개시될 때의 목표 시장인 수도원 지역의 전기자동차의 규모가 얼마나 될지 가늠하는 것이 필요하다. 전력 산업의 경우 충전 인프라는 전력 판매의 새로운 수익원이 될 것이며, 국가적으로 이를 효율적, 유기적으로 관리 운영하여 관련 산업들을 성장시키는 것이 필요하다. 사업 배경 소개 및 아이템 선정 1. 사업 아이템 개괄 3. 따라서 배터리 관련 산업은 전동기 산업에 비해 그 규모와 종류가 다양하다. 높은 항속 성능 환경 부하 발생 전기, 가솔린 전환 기구 필요 수소 연료전지 물을 원료 -> 무한, 무해 전지식에 비해 항속 거리 우월 인프라, 정비에 많은 비용 연료 탱크의 큰 부피 짧은 전지 수명 알코올 연료 전지 화재시 물로 소화 가능 연료 비교적 저렴 알코올 제조에 CO2 발생 메탄올의 금속 부식 특성 연료의 인체 유해성 비접촉 충전 하이브리드 항속거리의 제한이 없다. 다른 방식은 가솔린이나 수소, 알코올과 같은 연료를 따로 필요로 하며 연료를 취급하는 것이 지금 기술로는 완전하게 안전하거나 실용적이지 못하다. 수요예측 및 재무적 타당성 5. 당분간은 본격적인 전기자동차의 도입에 앞서 하이브리드형의 전기자동차가 주류를 이룰 것이지만 향후 10년 안에 순수하게 배터리로만 운용되는 전기자동차의 비중 또한 높아질 것이다. 사업 배경 소개 및 아이템 선정 2. 극소수이지만 인프라 시설이 마련되어 있고, 전기자동차가 시범적으로 운영되고 있는 서울, 경기(인천)지역은 시장 조사의 범위로 적절할 것이다. 당분간은 본격적인 전기자동차의 도입에 앞서 하이브리드형의 전기자동차가 주류를 이룰 것이지만 향후 10년 안에 순수하게 배터리로만 운용되는 전기자동차의 비중 또한 높아질 것이다. 시장 현황 및 정부 정책 4. 전지가 소량 필요 -> 무게 절감 야간 전력 이용 불가 지중 코일과 급전 설비 필요 [ 각 에너지 저장 방식과 장단점 ] 표에서 알 수 있듯이 여러 방식의 동력 공급 방식 중 가장 상용화하기 편리하고 많은 장점을 가지는 것은 전지식이다. 정부 정책 환경이 자동차 기업들로 하여금 전기자동차 개발과 출시에 압력을 넣고 있으며, 기존 자동차 기업이 이에 따를 수밖에 없는 입장이다. 일례로 미국 정부는 캘리포니아 주정부, 환경보호단체, 자동차 기업 등이 도출한 연비 및 온실가스 규제 등이 이해관계자들의 합의를 통해 이루어진 사항이라는 것을 강조하고 있다. 당분간은 본격적인 전기자동차의 도입에 앞서 하이브리드형의 전기자동차가 주류를 이룰 것이지만 향후 10년 안에 순수하게 배터리로만 운용되는 전기자동차의 비중 또한 높아질 것이다. 아이템 선정 전기자동차는 새로운 운송 수단으로서, 기존의 가솔린, 디젤 엔진 방식의 자동차와는 많은 기술적 차이가 존재하기 때문에 새로운 인프라 및 기술 개발이 필요하다.기술과 기업 다운 VZ . 전지의 수납이 편리 심야전력으로 자택 충전 전지의 무게가 무겁다. 중량당 발생 에너지가 크다. 전동기 기술은 현재 많은 개발이 진행, 완료되어 충분히 상용화하는데 성능 상의 문제점이 없기 때문이다. 사업 아이템 개괄 3. 결국, 전기자동차 산업의 발전은 단순히 전기자동차만의 발전에 그치는 것이 아니라, 수많은 관련 산업의 발전을 가져온다는 점에서 파급력이 상당한 산업이라고 할 수 있다. 반면 전지식은 지금까지 개발된 전지의 종류가 많고 에너지를 충전하는 방식도 단순히 전기를 주입하는 것으로 간편하기 때문에 실용화시키기가 비교적 유리하다. 전지의 수납이 편리 심야전력으로 자택 충전 전지의 무게가 무겁다. 높은 항속 성능 환경 부하 발생 전기, 가솔린 전환 기구 필요 수소 연료전지 물을 원료 -> 무한, 무해 전지식에 비해 항속 거리 우월 인프라, 정비에 많은 비용 연료 탱크의 큰 부피 짧은 전지 수명 알코올 연료 전지 화재시 물로 소화 가능 연료 비교적 저렴 알코올 제조에 CO2 발생 메탄올의 금속 부식 특성 연료의 인체 유해성 비접촉 충전 하이브리드 항속거리의 제한이 없다. 동력원 장점 단점 전지 운행비용이 가장 저렴하다. 결국, 전기자동차 산업의 발전은 단순히 전기자동차만의 발전에 그치는 것이 아니라, 수많은 관련 산업의 발전을 가져온다는 점에서 파급력이 상당한 산업이라고 할 수 있다. 예를 들어 전기자동차 기술의 핵심에 있는 배터리와 관련한 충전 인프라, 기술 발전이 공급 사슬 구조에 큰 변화를 초래할 것이다.. 한편, 사업이 개시될 때의 목표 시장인 수도원 지역의 전기자동차의 규모가 얼마나 될지 가늠하는 것이 필요하다. 기술과 기업 다운 VZ . 예를 들어 전기자동차 기술의 핵심에 있는 배터리와 관련한 충전 인프라, 기술 발전이 공급 사슬 구조에 큰 변화를 초래할 것이다. 시장의 선정 기준은 ① 향후 10년 이내에 가장 많은 전기자동차가 운영될 것 ② 전기자동차 유동량이 많을 것 ③ 향후 전기자동차의 수요가 크게 증가할 것 ④ 충전 시범 시설을 운영하기 용이할 것 등이다.. 당분간은 본격적인 전기자동차의 도입에 앞서 하이브리드형의 전기자동차가 주류를 이룰 것이지만 향후 10년 안에 순수하게 배터리로만 운용되는 전기자동차의 비중 또한 높아질 것이다. 전동기 기술은 현재 많은 개발이 진행, 완료되어 충분히 상용화하는데 성능 상의 문제점이 없기 때문이다. 사업 계획서 1. 사업 배경 소개 및 아이템 선정 2. 사업 계획서 1. 사업 아이템 개괄 3. 이러한 흐름이 확고해진 것은 세계 각국 정부의 자동차 연비 및 배기가스 규제 등이 뒷받침 되고 있기 때문이다. 기술과 기업 다운 VZ . 전동기 관련 산업은 기술 개발은 이미 상당부분 완료되어 있어 제조 기반 산업이 주를 이룰 것으로 보인다. 전기자동차의 확산으로 명암이 나뉘는 분야가 반드시 존재할 것이며 이러한 흐름을 정확하게 간파하고 기술 개발이나 인프라 구축, 사업 모델 개발 등을 다각적인 측면에서 미리 대응하려는 노력이 요구된다. 동력원 장점 단점 전지 운행비용이 가장 저렴하다. 전기자동차 기술의 가장 주축이 되는 중대형 2차 전지를 비롯하여 전기 자동차용 강판, 충전 시스템, 온라인 전기 자동차 등 기술적 요구 사항은 매우 다양하다. 기술과 기업 다운 VZ . 기술과 기업 -전기자동차 충전인프라 사업 구상 및 재무타당성 검토- 목 차 1. NYISO에 따른 전기자동차 신규 보급률 전망을 보면, 정부의 정책이나 보조금 등의 영향으로 2. 전기자동차의 확산으로 명암이 나뉘는 분야가 반드시 존재할 것이며 이러한 흐름을 정확하게 간파하고 기술 개발이나 인프라 구축, 사업 모델 개발 등을 다각적인 측면에서 미리 대응하려는 노력이 요구된다. 기술과 기업 다운 VZ ... 위의 기준으로 보았을 때 현재 충전 시설이 가장 많고 인구 유동량이 많은 수도권(13곳)으로 사업 시장을 제한하는 것이 적절하다고 본다. 사업 배경 소개 및 아이템 선정 2. 사업 배경 소개 및 아이템 선정 1. 사업 배경 현재 전 세계적으로 친환경 전기자동차의 확산은 이미 하나의 큰 흐름으로 자리 잡고 있다. 사업 배경 현재 전 세계적으로 친환경 전기자동차의 확산은 이미 하나의 큰 흐름으로 자리 잡고 있다. 사업 배경 소개 및 아이템 선정 1. 기술과 기업 다운 VZ . 기술과 기업 다운 VZ . 1.기술과 기업 기술과 기업 기술과 기업 -전기자동차 충전인프라 사업 구상 및 재무타당성 검토- 목 차 1. 전기자동차가 사업이 진행되면서 독립적으로 발전할 신흥 산업 분야는 크게 전동기 관련 기술과 배터리 관련 기술이다.1) 전동기와 관련한 산업은 DC모터/AC모터 설계 및 제조 기술, 전동기 제어 기술 등이 있다. 사업 배경 현재 전 세계적으로 친환경 전기자동차의 확산은 이미 하나의 큰 흐름으로 자리 잡고 있다. 중량당 발생 에너지가 크다. 시장 현황 및 정부 정책 4... 전기자동차가 사업이 진행되면서 독립적으로 발전할 신흥 산업 분야는 크게 전동기 관련 기술과 배터리 관련 기술이다. 한편, 전동기 기술도 전기자동차 기술의 핵심이지만, 지금 전기자동차가 상용화되는 데 가장 중요한 역할을 하는 것은 바로 배터리 기술이다.1. 수요예측 및 재무적 타당성 5. 사업 배경 소개 및 아이템 선정 1. 플러그인 하이브리드 충전이 필수가 아니다. 기술과 기업 다운 VZ . 시장 현황 및 정부 정책 4. 사업 배경 현재 전 세계적으로 친환경 전기자동차의 확산은 이미 하나의 큰 흐름으로 자리 잡고 있다. 이러한 흐름이 확고해진 것은 세계 각국 정부의 자동차 연비 및 배기가스 규제 등이 뒷받침 되고 있기 때문이다. 극소수이지만 인프라 시설이 마련되어 있고, 전기자동차가 시범적으로 운영되고 있는 서울, 경기(인천)지역은 시장 조사의 범위로 적절할 것이다. 따라서 배터리 관련 산업은 전동기 산업에 비해 그 규모와 종류가 다양하.